avec la pièce jointe c est mieux
PourPeugeot, il parait normal que pour un véhicule de 3,5 ans et 50000 km entretenu annuellement chez un concessionnaire, le joint soit totalement détérioré et ils m'ont généreusement pris en charge 50% du coût (50000 km => 50% comme une pièce moteur), laissant 135 Euros à ma charge. C'est toujours mieux que rien. Attention pour les gros rouleurs
Elleest utilisée dans le fichier joint pour répondre à la question de goes10. Le bouton vert créant le PDF et l'envoi du courrier en une seule action. Conclusion, il faudra encore attendre un peu avant de partager le lit de la crémière et réussir à envoyer un courriel avec le destinataire, le sujet, un texte, et une piece jointe Bonne nuit
BonjourDepuis 2 jours, il m'est impossible d'ouvrir les pièces jointes PDF par Aperçu, avec le message suivant "impossible d'ouvrir le ficher XXX car vous ne disposez pas de l'autorisation nécessaire pour l'afficher. Pour afficher ou modifier vos autorisations, sélectionnez l'élément dans
Vousconservez votre adresse mail (Orange ou Wanadoo) ainsi que l’ensemble de vos données (mails, pièces jointes, dossiers, contacts) présentes dans votre messagerie actuelle. Votre identifiant et votre mot de passe ne changent pas. Vous retrouvez l’ensemble des préférences que vous avez définies.
Jesais même pas si on appelé sa un garage ? Les mécano ne savent rien ne comprenne rien et à chaque fois que j’ai voulu faire réparer mon véhicule il n’avais pas les pièce pour au final les commander et une fois arriver toujours pas les bonne pièce j’ai payé un diagnostic pour mon véhicule on ma dit de changer la batterie du coup j’ai payé un diagnostic +
Site De Rencontre Gratuit Badoo Avis. +8sebtiDFX_Corse_57BenoiXitior91TOTO 71davidcle phénixflyingman 3012 participantsAuteurMessageflyingman 30PILOTE MOTOGP Moto actuelle s1000rrNombre de messages 1561Age 40Localisation Blainville sur l'eau 54Date d'inscription 07/08/2006Sujet kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Mer Nov 17 2010, 1916 Bonjour je vais passer commande prochainement d'un kit chaine 520 pour mon 600 par contre pour un usage piste est'il préférable de prendre avec ou sans joint torique??Merci le phénixPILOTE SUPERBIKE Moto actuelle PianoNombre de messages 1006Age 54Localisation ARRAS 62Date d'inscription 19/05/2009Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Mer Nov 17 2010, 1933 Perso je prendrais pas un 520...tu y gagnes peanuts...et tu perds en plus il y a de joints torique et mieux c' acheter un truc qui à 20 ans de conception, alors qu'il y a des trucs mieux aujourd'hui ? flyingman 30PILOTE MOTOGP Moto actuelle s1000rrNombre de messages 1561Age 40Localisation Blainville sur l'eau 54Date d'inscription 07/08/2006Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Mer Nov 17 2010, 2015 le phénix a écrit Perso je prendrais pas un 520...tu y gagnes peanuts...et tu perds en plus il y a de joints torique et mieux c' acheter un truc qui à 20 ans de conception, alors qu'il y a des trucs mieux aujourd'hui ? quoi par exemple? car le 520 c'est un peux la largueur idéal avec un large choix en pignon couronne non?? davidcPILOTE MOTO3 Nombre de messages 280Age 40Localisation AmiensDate d'inscription 12/11/2006Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Mer Nov 17 2010, 2016 le phénix a écrit Perso je prendrais pas un 520...tu y gagnes peanuts...et tu perds en plus il y a de joints torique et mieux c' acheter un truc qui à 20 ans de conception, alors qu'il y a des trucs mieux aujourd'hui ? *Sisi, il y a une explication mais bien entendu, il y a un équilibre entre avantages et joints = beaucoup moins de frottements qui ont leur importance quand tu vas chercher le dixième de seconde qu'il te manque. On le remarque bien en faisant tourner la roue à la contre, beaucoup plus fragile risque de casse et beaucoup moins de longévité !!!! TOTO 71VALENTINO ROSSI DU FORUM Moto actuelle 900 Monstro et 944ST2 coté route et Daytona de 2008 only pisteNombre de messages 7409Age 49Localisation CHASSENARDDate d'inscription 05/04/2010Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Mer Nov 17 2010, 2019 Oui et de toute façon même avec une chaine "standard" tu as le choix dans les pignons et couronnes ! flyingman 30PILOTE MOTOGP Moto actuelle s1000rrNombre de messages 1561Age 40Localisation Blainville sur l'eau 54Date d'inscription 07/08/2006Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Mer Nov 17 2010, 2049 bah moi qui croyait que toutes les brêle de piste était en 520!!!!! vous me conseillé donc de rester en 530? itior91pilote MOTO2 Moto actuelle RSV4 aprc 2012Nombre de messages 572Age 49Localisation 78Date d'inscription 26/05/2009Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Mer Nov 17 2010, 2058 y a pas le même choix de taille de couronne et de pignon !j'ai cherché une couronne de 50 pour mon R6 et je n'ai trouvé qu'en te confirme que tous les pilotes que je connais roule en 520 !par contre je suis d'accord que le gain en puissance et donc en temps est assez négligeable par rapport à ce que tu peux gagner sur ton pilotage.... flyingman 30PILOTE MOTOGP Moto actuelle s1000rrNombre de messages 1561Age 40Localisation Blainville sur l'eau 54Date d'inscription 07/08/2006Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Mer Nov 17 2010, 2243 itior91 a écrit y a pas le même choix de taille de couronne et de pignon !j'ai cherché une couronne de 50 pour mon R6 et je n'ai trouvé qu'en te confirme que tous les pilotes que je connais roule en 520 !par contre je suis d'accord que le gain en puissance et donc en temps est assez négligeable par rapport à ce que tu peux gagner sur ton pilotage.... c'est certain, mais comme je dois changer mon kit chaine, autant faire un choix et le bon!!! BenoiXPILOTE 103SP kit 75 polini Nombre de messages 111Age 42Localisation ParisDate d'inscription 13/07/2009Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Mer Nov 17 2010, 2346 Oublie les chaînes sans joints, ça ne se fait quasiment plus pour les motos de piste ou de route, et ça vaut rien. En Mondial ils ont des joints sur leurs chaînes, ça permet justement d'avoir une chaîne avec moins de frottements car les joints permettent de maintenir les articulations des maillons bien graissées. Bref, une bonne 520 de qualité à joints, et roule. DFX_Corse_57pilote MOTO2 Moto actuelle Daytona Triumph 675 RNombre de messages 523Age 34Localisation HaybesDate d'inscription 30/04/2010Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Jeu Nov 18 2010, 0042 BenoiX a écrit Oublie les chaînes sans joints, ça ne se fait quasiment plus pour les motos de piste ou de route, et ça vaut rien. En Mondial ils ont des joints sur leurs chaînes, ça permet justement d'avoir une chaîne avec moins de frottements car les joints permettent de maintenir les articulations des maillons bien graissées. Bref, une bonne 520 de qualité à joints, et roule. flyingman 30PILOTE MOTOGP Moto actuelle s1000rrNombre de messages 1561Age 40Localisation Blainville sur l'eau 54Date d'inscription 07/08/2006Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Jeu Nov 18 2010, 0722 ok merci les gas!!! vous avez un ref en particulier qui va bien? j'aimerai bien de la couleur!!! "je sais c'est du tuning qui sert a rien mais sa donne une bonne gueule a la brêle" sebtipilote MOTO2 Nombre de messages 351Age 44Localisation moselleDate d'inscription 19/04/2007Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Jeu Nov 18 2010, 0832 Salut, moi je mets de la chaine RK avec joints teflon la reference c'est 520 utilisé par plusieurs teams en mondial supersport, la chaine ne se détend que très peu, c'est vraiment de la bonne qualité. patoche77PILOTE 103SP kit 75 polini Nombre de messages 120Age 60Localisation vert-saint-denisDate d'inscription 28/01/2009Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Jeu Nov 18 2010, 1043 Tu peux faire un saut sur tu as pas mal de choix et livrer en 48h, de plus les prix sont corrects. fab42pilote MOTO2 Nombre de messages 367Age 34Localisation saint etienneDate d'inscription 27/02/2008Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Jeu Nov 18 2010, 1113 +1 pour la 520KZU, elle vieillit très bien. rico255pilote SUPERSPORT Nombre de messages 702Age 42Localisation ParisDate d'inscription 28/01/2009Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Jeu Nov 18 2010, 1147 le Bon choix 520 avec joints - Quasiment tout le monde est en 520 lors des roulages... tu peux donc emprunter des pièces au p'tit camarades... Trouve des 530 à te faire prêter, c'est pas gagné !- Non, on ne trouve pas toutes les tailles en 530... genre une couronne de 50 de Yam R6 pour les circuits lents Carole, les Ecuyers et j'en passe...- la longévité ? si certains on la chance de faire 15 000km de piste par an c'est vraiment cool, mais la majorité des gens sont largement loin de ça... Un kit chaine sur une brêle de piste peut faire plusieurs saisons... surtout avec les changement de pignon et couronnes en fonction des circuits... En 3 saisons, mon kit chaine n'a pas bougé d'un mm !- Les kits RK ont très bonne réputation ! testé et approuvé sur mon R6 ! le phénixPILOTE SUPERBIKE Moto actuelle PianoNombre de messages 1006Age 54Localisation ARRAS 62Date d'inscription 19/05/2009Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Jeu Nov 18 2010, 1159 Quasiment tout le monde est en 520 lors des roulages... tu peux donc emprunter des pièces au p'tit camarades... Trouve des 530 à te faire prêter, c'est pas gagné !Cà c'est vrai que c'est pas négligeable comme avantage.... ça_caillepilote SUPERSPORT Moto actuelle explosif Nombre de messages 955Age 45Localisation beauvaisDate d'inscription 25/02/2008Sujet Re kit chaine 520 avec ou sans joint torique? Jeu Nov 18 2010, 1459 le phénix a écrit Quasiment tout le monde est en 520 lors des roulages... tu peux donc emprunter des pièces au p'tit camarades... Trouve des 530 à te faire prêter, c'est pas gagné !Cà c'est vrai que c'est pas négligeable comme avantage.... un peu d humour ne fait jamais de mal perso je suis en 530 en -2 et que j aille roulé a croix,ecuyers,carole,vigeant,mettet,la ferté gaucher je change jamais ma demul c est sur que si je vais a dijon je vais peut etre la rallongé ...et je cherche pas encore le dernier petit dixieme j en suis encore aux secondes par contre j aime bien les kits chaines de couleur meme si j en ai pas .... et je prefere rouler avec un 530 et etre serein car une chaine qui casse c est parfois douloureux pour le moteur ....apres chacun fait comme bon lui semble kit chaine 520 avec ou sans joint torique?
Aide Marques Pratique Collection Sport Technique Tuning Les clubs Motos Scooters Bateaux Les marques vous répondent Toute l’activité Accueil Collection Anciennes Restaurations 402 roadster avec photo c est mieux !!! Précédent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Suivant Page 5 sur 34 Messages recommandés Réponses 1,2K Créé 14 a Dernière réponse 5 a Signaler Partager Sacré boulot sur cette 402 Vivement la suite! Courage plus Chris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager je continue a préparer les pièces pour le remontage futur du moteur. le faiseau d'allumage que je refait sans antiparasite, j'aime les fils imitation coton c'est boooooooooooo... avant... et après ... les supports du moteur sont emboités, par contre ils sont plus court en hauteur, mon ami m'as donné des cales, dans lesquels j'ai fait un petit chamfrein. c'est juste pour le fun cela sert a rien...mais . c'est beau heinnnn. 4 jours de trempage dans du diluant de nettoyage et hop !!!!! le carbu et la pompe comme neuve.. la pompe a essence refaite avec tout les joints et menbrane neuve.. le diluant n'as pas vraiment nettoyé l'intérieur. j'ai aussi mis les joints cuivre d"étancheité en neuf. fini.... pour ce soir c'est tout... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est pas mal déjà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai mis en peinture le démarreur, et démonté en partie la dynamo car les charbons sont neufs et le collecteur et très propre, je décide donc ne pas aller plus loin, je vais changer le fusible "réparé et cassé" et je rajoute une bande papier pour isoler la bande métal qui ferme les charbons.. sur le carbu je n'ai pas fait grand chose, car je n'ai pas reçu la pochette de joint, mais j'ai déboité et collé le tube qui est juste emboité a force, car quand il part, et bien ....ca met le feu tout simplement le plan de joint du carbu est parfait.. enfin j'ai démonté la boite et l'ensemble des pignons qui ne sont pas trop usés, par contre j'ai commandé les 2 roulements a billes avec le jonc 35/80/21 mais les cages a rouleaux ...j'ai pas trouvé, je laisserai peut etre les anciens.. je vais nettoyer la boite intérieur/extérieur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager ce n'est pas forcement le week end que cela avance le plus...mais quand mème. et puis je ne travaille jamais le 28 avril...c'est un principe.... juste deux trois bricoles, mais c'était le 27 le petit tuyau d'évacuation d'essence de la pipe d'admission était coupé.. le réservoir j'ai commencé le nettoyage, et comme je ne voulais pas me fatigué, j'ai ressorti mon tourne réservoir automatique "breveté" avec effet c'est mieux....non bétonnière + diluant de nettoyage + écrous + rinçage a l'eau + phosphatant + séchage au soleil un jour qu'il sera là... et enfin résine, et re soleil 2/3 jours ...j'en demande peut etre beaucoup non.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager c'est quoi la 4 cv sur le pont ? tu nous cache des truc!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §rin231kA Signaler Partager Ouais on ne nous dit pas tout ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager b20gt toute c'est voiture sont a toi c'est un vrai musée ton garage et elle est ou ta lambo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ce garage... C'est même plus un garage tellement c'est beau ! Je ne suis pas forcément fan des voitures de ces années là oui je suis jeune . Mais le travail effectué est énorme !!! J'ai une petite question qui me vient en tête d'ailleurs comment avoir autant de temps pour chouchouter toutes ces voitures ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Ce garage... C'est même plus un garage tellement c'est beau ! Je ne suis pas forcément fan des voitures de ces années là oui je suis jeune . Mais le travail effectué est énorme !!! J'ai une petite question qui me vient en tête d'ailleurs comment avoir autant de temps pour chouchouter toutes ces voitures ? si si, c'est un garage!!!! mais un beau garage je sais pas quel age tu as, mais pour moi 53 ans une voiture de 1920 c'est très vieux, il faut en conduire, pour dire j'aime pas, et pour le fait d'ètre jeune t'inquiète pas cela dure pas longtemps, mais la aussi par rapport a mon père je suis jeune tout est relatif... enfin pour trouver le temps, je regarde quasi jamais les niaiseries télévisuels de notre bon vieux poste...pardon ecran super plat light 3d extra maxi etc.. de plus j ai dix chinois dans la cave qui gère mes sociétés, mes maisons et mes voitures ....c'est tout simple... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Je n'ai que 23 ans. Je parlais surtout niveau "design" de ses autos. C'est souvent la même chose, un long et fin capot avant. Je ne dis pas qu'elles sont moches, loin de là ! Mais ça ne me plait pas trop. Je préfère le style des 1980s Sûrement un défaut de jeunesse Je suis comme toi, pas de TV. Je passe mon temps sur différents projets perso quand je suis chez moi, je bosse dans l'informatique. J'espère juste un jour pouvoir me pencher beaucoup plus sur l'automobile. Pour l'instant j'ai pas de matos, pas de place et pas assez d'argent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager petite allure en ce moment mais il n'y a pas que les voitures a s'occuper dans la vie.... par contre j'attends les pièces pour le moteur, dépanoto, 4a, 123 roulements pour la boite de vitesses, l'ensemble devrait arriver dans la semaine... j'ai eu quelques soucis avec le réservoir, il restait de la rouille, j'ai donc employer les grands moyens 2 litres de dérouillantacide phosphorique + juste 2 litres d'eau pendant 4 heures l'interieur a viré au blanc, puis j'ai rincé plusieurs fois, séchage et cet après midi, j'ai mis la résine... je suis content j'ai mème retrouvé le flotteur de la jauge... je pense que je vais le changer, car son cas est désespéré... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Bof, juste un peu "usé" c'est tout *** Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j ai reçu les pièces de chez 4a et les 2 roulements de la boite de vitesses, chose amusante dans la pochette "complète" du carbu il manque la menbrane de la pompe de reprise, et dans la pochette de joints "complète" hors joint de culasse et joints de collecteur c'était marqué.. l manque aussi le joint de carter, je vais reprendre mon petit larousse pour la définition du mot "complet" m'enfin.... les roulements. le carbu est remonté, avec les joints tout neufs, enfin presque ..... reste a remonter la boite de vitesses, un soir que je m'ennuirais... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le définition du "complet" et la meme que celle du "toutes options" de certains revendeurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le définition du "complet" et la meme que celle du "toutes options" de certains revendeurs Ou "entièrement" dans certaines annonces, par exemple "entièrement restauré" = un coup de peinture + des pneus de camionnette. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager dans la petite histoire du "complet" j avais aussi commandé une pochette joint du carbu chez dépanoto... et donc chez 4A joint de cuve et joint de bride ainsi que petit joint du tube qui coule dans la buse, plus tout les joints en cuivre, plus joint de la pompe de reprise, plus la buse pointeau de la cuve et...... 46 euros chez DEPANOTO joint de cuve et joint de bride plus les joints en fibre rouge, plus le joint de la pompe de reprise et la menbrane 2 joints et euros donc le mieux et d'acheter les 2 kits complets pour en faire 1 super complet..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager vu que j'ai eu la deuxième pochette, j'ai changé la menbrane de la pompe de reprise du carbu... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai remonté le tuyau d'essence, et changé les 2 caoutchoucs des flexibles de freins. la boite de vitesses est remontée, j'ai passé un peu de temps avec le pignon récepteur de deuxième, le temps de comprendre comment il se bloque sur l'arbre, mais après épuisé mon répertoire de noms d'oiseaux, j'ai regardé de près la revue technique avec mes lunettes et là ...miracle j'ai trouvé. les beaux joints fait a la bille et au marteau ... puis la peinture "black" . pour revenir sur les améliorations que l'on peut apporter sur nos mamies, sur les dernières restaurations je suis revenu en arrière... sur la 402 j'utilise un maximun de boulons d'époque après brossage, exemple pour les diamètres 8 je ne prends que du 14 et non du 13, d'ailleurs alors que la majorité utilise de l'inox, et bien moi j'ai acheté de la boulonnerie en acier brut, fini le galva, également.. au moins la peinture "accroche" bien sur le brut. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Beau boulot encore !! Tu abordes un sujet interessant, il y a quelques semaines, quelqu'un est venu me rendre visite, je lui ai montré mes travaux sur ma Zoé et, remarquant la présence de boulonnerie en inox, le visiteur me dit je te conseille de remettre une boulonnerie acier parout ou il y a un couple inox/acier. Exemple le boulon de barre stabilisatrice ayant reçu un écrou inox. Et il me parle d'un truc que je connais un peu l'electrolyse, mais pas dans un échange acier/inox ! il me dit donc que le carbone de l'acier et l'inox ça fait pile et que ça ronge l'acier plus vite que si l'on fait un "mariage" d'origine carbone/carbone acier/acier. Tu connais la question ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j ai déjà monté des écrous borgne en inox sur de l'acier pour remplacer ceux en chrome, et je n'ai rien remarqué, mais cela est peut etre possible ... pour ma part je ne monte plus d'inox pour 3 raisons, c'est cher, ce n'est vraiment pas d'époque et enfin c'est très loin de la solidité de l'acier..c'est juste bon a remplacer des assemblages apparents qui était en chrome... mais c'est juste mon avis.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager bonsoir, il y a un petit moment que je ne suis pas venu et la 402 a quasiment pas avancé, mais c'est la saison des bourses, des sorties et du soleil ...enfin presque j'ai quand mème découpé le siege avant et je l'ai séparé des tubes aciers sur lequel il était "assis".. il a perdu quelques kilos...il me reste a retrouver des glissières de sièges.. le radiateur est revenu..derrière le haut parleur !!! et c'est tout, mais pendant ce temps je me suis aussi retourné un doigt, aidé a démonté une vespa 400 et sur la giulia j'avais la pédale d'embrayage qui était très dur et se bloquait...et donc j'ai démonté .. mais c'est un autre topic... Remise en forme pour alfa romeo giulia 1600 spider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager tes journées font combien d' heures , tu es sur tous les fronts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager et oui tout arrive meme la suite, profitant de ces quelques jours de soleil, j'ai sablé les quelques pièces qui attendaient gentiment, j'ai voulu enlever les restes de mastic d'époque qui restait sur les ailes arrières, et enfin de compte je les ai refaites entierement, sous le mastic il restait de la rouille et puis la réaction entre les deux apprèts et toujours compliqué... les photos les phares étaient noirs, mais sous le noir c'est le gris-vert de la caisse.. les tubes ronds sont les pares chocs que je souhaite monter sur le panhard sasn soupapes. c'est tout pour ce soir, mais bientot des nouvelles du moteur.....hummmmm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager c'est les petites bricoles qui font perdre du temps mais c' est aux petites bricoles que l' on voit une belle restauration Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager un petit coup de noir sur les bricoles en apprèt... un petit coup de jaune sur le ventilo, c'est juste pour le voir lorsque qu'il tourne... d'ailleurs un petit conseil il faut mieux le sabler et bien le regarder, chercher la moindre fissure, car j'ai déjà eu 2 ventilateurs "tole" qui ont cassés avec un radiateur neuf explosé et un autre avec "juste" les durites déchiquetées, donc méfiance !!!! un reste de "jaune vitesse Porsche" la 402 va avoir des ailes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai oublié le reservoir, le petit rond etait celui de la 172 que je finirai.............un jour. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager QUESTION , le moteur va bientot revenir et pour la couleur du bloc, les avis sont différents, pour mon ami qui le refait, les moteurs Peugeot sont noirs a la sortie d'usine, mais en échange standard il passaient au vert foncé....alors je fait quoi !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager vraiment une question de gout selon moi J'aime bien le vert car si le moteur est reconditionné c'est donc devenu un échange standard selon moi bref mon avis n'apporte rien a l'oeuvre mais bon ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Précédent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Suivant Page 5 sur 34 Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses. 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La version est arrivée ! Le lapin de Pâques a ramené dans son panier cette nouvelle version qui apporte son lot de fonctionnalités indispensables, comme la gestion des pièces jointes et le traitement par lots. Votre sens aigu de l’observation vous aura également permis de remarquer que nous commençons à déployer le nouveau design d’interface. Plus clair et aéré, il permettra de s’y retrouver facilement dans les discussions. Il va évoluer au fil des versions pour intégrer de plus en plus la notion de vie privée à travers chaque interaction. Principales nouveautés Gestion des pièces jointes Vous les attendiez, les pièces jointes arrivent dans Caliopen. Gestion par lots Il est désormais possible d’appliquer des actions à plusieurs messages. Meilleure présentation Nous avons re-travaillé la façon dont sont présentés les emails. Nouvelle interface de messages Avec la version vous pouvez tester les premières implémentations du nouveau design, qui sera amélioré de manière progressive au fil des mises à jour. Autres infos À part ça, Laurent nous a parlé de communs et de communauté aux Journées du Logiciel Libre le 24 mars dernier, on a commandé tout un tas de nouveaux autocollants super cools, et on vous prépare un petit hackathon pour se retrouver tous prochainement et construire ensemble le futur de Caliopen. Comme toujours, nous attendons vos retours sur cette nouvelle version avec impatience sur Laisser une réponse
Messages Sujets 40 Inscription 10/02/2009 20/01/2021-112642 Modification du message 20/01/2021-113509 par LargeBande. Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Objectifs, méthodes, astuces, mesures... Tout est dans la question. Sinon se référer aux débordements dans le sujet de Gérard visite chez escartefigue. LB LB, Patrick __ Sub, grave BR double BMS 18N862 ; Powersoft K3 DSP / Bas médium, médium supravox 285-2000, Pav. expo. 15 cellules 89 hz ; Powersoft M28Q HDSP / Médium, aigu BMS 4540ND ; MA600 audiopavillon ; Powersoft M28Q HDSP. Messages Sujets 40 Inscription 10/02/2009 20/01/2021-113755 Modification du message 20/01/2021-115000 par LargeBande. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Dans une salle à vivre, ce qui est le cas de beaucoup d'entre nous, quels sont les objectifs réalisables à viser? LB LB, Patrick __ Sub, grave BR double BMS 18N862 ; Powersoft K3 DSP / Bas médium, médium supravox 285-2000, Pav. expo. 15 cellules 89 hz ; Powersoft M28Q HDSP / Médium, aigu BMS 4540ND ; MA600 audiopavillon ; Powersoft M28Q HDSP. Dominique Project Manager 78 Conflans Ste Honorine Messages Sujets 132 Inscription 28/03/2008 RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Bonjour, Cette question est en effet lancinante pour bien des audiophiles. Existe-t-il un protocole d'évaluation ou de caractérisation de la signature acoustique d'une pièce? Pour ma part, je fais avec la signature acoustique de mon salon sans artifices particuliers canapé cuir, grandes baies vitrées et rideaux, tapis d'orient, plantes vertes, .... Une recherche simple sur Google ramène ceci. Une recherche plus ciblée sur Google ramène cela. - Bonne lecture. mitiés, Dominique, Thorens TD160 MKII + DL103, EAR834 + Step-Up LDA, Squeezebox Touch, Yamaha CD-S700, Yamaha T-D500, DAC DIY AD1865 SRPP, 2 x K209+ Grand_Floyd 2021 Bi-Amp active, GPA 515-8LF/VOT, Altec 288C/pavillon Philips 15 cellules, tweeters André Klein. mastro Le Muy tout prés de Fréjus dans le Var Messages Sujets 4 Inscription 12/11/2008 enregistré 20/01/2021-120802 Modification du message 20/01/2021-123107 par mastro. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? LargeBande a écrit Dans une salle à vivre, ce qui est le cas de beaucoup d'entre nous, quels sont les objectifs réalisables à viser? LB c'est une très bonne initiative de fixer des objectifs pour améliorer l'acoustique d'une pièce de vie - ça peut commencer , par un simple claquage de mains , suivi de mesures mdat du systeme au Pe à analyser correctement ... dans une pièce de vie , un première amélioration acoustique efficace dans le registre grave , peut être obtenu en optimisant le placement des caissons de grave , car les traitements acoustiques passifs sont malheureusement très lourd et pas trop adaptés à des pièces de vie ... dans le medium aigu , un simple amenagement du mobiler et décoratif peut suffire amplement ... pour des pièces de vie , il faut a mon avis prendre des très bons exemples de pièces de vie existants , et les analyser avec des mesures , à partir de fichier mdat partagés .... les seuls exemples existants pour l'instant à ma connaissance , sont ceux de Etmo et de Greg pas de mdat mais avec des graphes très clairs Messages Sujets 9 Inscription 24/03/2020 enregistré 20/01/2021-125719 Modification du message 20/01/2021-140225 par Etmo. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? mastro a écrit dans une pièce de vie , un première amélioration acoustique efficace dans le registre grave , peut être obtenu en optimisant le placement des caissons de grave , car les traitements acoustiques passifs sont malheureusement très lourd et pas trop adaptés à des pièces de vie ... La boite parallélépipède rectangle ou pire les cubes est à éviter. Casser les réflexion sur les surfaces parallèles en créant des volumes irréguliées pour diffuser semble un piste à creuser. On peut utiliser les meubles de rangement pour créer des surfaces accidentées qui vont diffuser dans les basses fréquences. Plus extrême, les murs biaisés à 20 ou 30° sont aussi efficaces. Mon projet - "Ne soutiens jamais par colère quelque fait que ce soit, surtout s'il est douteux La raison vainement t'offrira sa lumière, lorsque la passion te fermera les yeux." Denys Caton Messages Sujets 40 Inscription 10/02/2009 20/01/2021-131604 Modification du message 20/01/2021-132509 par LargeBande. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Bonjour. Merci pour toutes les interventions. Dans l'idéal, il serait souhaitable que ce fil soit une vraie boite à outils. Soyons donc méthodiques. D'abord, comment caractériser l'objectif minimum? Ensuite, on pourra discuter sur les moyens pour l'atteindre... Non? Sinon ça ira dans tous les sens. Je m'excuse d'être un peu directif. LB LB, Patrick __ Sub, grave BR double BMS 18N862 ; Powersoft K3 DSP / Bas médium, médium supravox 285-2000, Pav. expo. 15 cellules 89 hz ; Powersoft M28Q HDSP / Médium, aigu BMS 4540ND ; MA600 audiopavillon ; Powersoft M28Q HDSP. Messages Sujets 211 Inscription 08/02/2008 RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Etmo a écrit ... Plus extrême, les murs baisés à 20 ou 30° sont aussi efficaces. si ça continue, on va bientôt interdire le forum aux mineurs. Messages Sujets 9 Inscription 24/03/2020 enregistré 20/01/2021-140015 Modification du message 20/01/2021-140108 par Etmo. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? rliyung a écrit Etmo a écrit ... Plus extrême, les murs baisés à 20 ou 30° sont aussi efficaces. si ça continue, on va bientôt interdire le forum aux mineurs. M'enfin!!! Pièces jointes Images Mon projet - "Ne soutiens jamais par colère quelque fait que ce soit, surtout s'il est douteux La raison vainement t'offrira sa lumière, lorsque la passion te fermera les yeux." Denys Caton Messages Sujets 40 Inscription 10/02/2009 RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? LB LB, Patrick __ Sub, grave BR double BMS 18N862 ; Powersoft K3 DSP / Bas médium, médium supravox 285-2000, Pav. expo. 15 cellules 89 hz ; Powersoft M28Q HDSP / Médium, aigu BMS 4540ND ; MA600 audiopavillon ; Powersoft M28Q HDSP. Messages Sujets 21 Inscription 26/12/2015 enregistré 20/01/2021-141451 Modification du message 20/01/2021-144318 par forr. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Etmo a écrit La boite parallélépipède rectangle ou pire les cubes est à éviter. Casser les réflexion sur les surfaces parallèles en créant des volumes irréguliées pour diffuser semble un piste à creuser. On peut utiliser les meubles de rangement pour créer des surfaces accidentées qui vont diffuser dans les basses fréquences. Plus extrême, les murs baisés à 20 ou 30° sont aussi les volumes à parois parallèles sont "naturellement" les pires, ils sont, pour les acousticiens, les plus faciles à modéliser et donc à traiter. Je connais une salle multifonctions expositions et spectacles bâtie sur ces critères, son acoustique est excellente ? A voir est-ce plus compliqué pour des dimensions plus réduites. Autre possibilité à explorer les maisons en terre crue. Matériau recyclable à l'infini, empreinte carbone très faible, excellente régulation thermique et hygrométrique, courbures aisées à réaliser, acoustiquement déjà intéressant avant tout traitement. Tout est difficile avant d'être simple. Thomas Fuller
Le 17 mai 2022 à 201731 Le 17 mai 2022 à 201615 Le 17 mai 2022 à 200713 "Sauf erreur de ma part, je n'ai pas reçu de retour à mon mail en date du 14 mai 2022..." Ce genre de mail passif agressif Je sais que tu sais que tu n'as pas fait d'erreur Je sais que tu as revérifié 5 fois avant d'envoyer ton mail Je ne répondrai toujours pas, en dépit de j'ai fais ça une fois, j'ai été convoqué chez la RH "Magalie me signale que tu ne répond pas à ces email, c'est important la communication dans l'entreprise" Merde Magalie qui t'a SAUFERREURDEMAPARTED ahi Le 17 mai 2022 à 201340 On en parle des collègues qui d'un coup un seul, mettent en copie leur N+1 ou même N+2, dans un échange de mail pour te mettre un coup de pression ? Quand ça arrive, pour la peine je ne répond meme no fake. Le 17 mai 2022 à 201804 PS Gone-Ours, c'était une erreur de ma part J'en parlerai à la réu CSE,Cordialement, Le 17 mai 2022 à 201929 Le 17 mai 2022 à 201804 PS Gone-Ours, c'était une erreur de ma part J'en parlerai à la réu CSE,Cordialement, Le mail de la commune qui a les mails des 50 destinataires en clair à la vu de tout le monde. Le service client qui te répond mais tu vois leurs échanges internes avec le nom et le mail de random de chez eux "un client pour toi gégé c'est la société XXX ils veulent YYY je te laisse faire" Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Cher tous,Voici les résultats a la mi-semaine, nous ne sommes pas dans le trend, aussi, je vous demande de recontacter vos clients afin de réussir l’ambition hebdo » On se sent jeune et dynamique Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère " Bonjour,Nous constatons des retards concernant les échéances du 6 de chaque effet, vous avez pris comme habitude de nous envoyé les dossiers la 3eme semaine du de comprendre que cela impacte de multiples postes. Aussi, nous vous prions de respecter à partir de ce jour, scrupuleusement, la dite vous rencontrez des problèmes dans l'élaboration des dossiers dans l'intervalle de temps donné à tous les sites, soit le 6 de chaque mois, merci de nous en faire "Directeur en copie, DAF en copie, RH en copie Le 17 mai 2022 à 202320 Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère Khey quand Jean-Mi du service fait du zele, tu lui reponds avec ton N+2 et son N+2, le ton change direct in despite ofent Quand tout le monde sait que tu réponds pas à tes mails Le combo copie aux N+moncul + formulation "Merci de bien confirmer par retour de ce présent mail..." Déso, ça part dans la corbeille Le 17 mai 2022 à 202503 Le 17 mai 2022 à 202320 Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère Khey quand Jean-Mi du service fait du zele, tu lui reponds avec ton N+2 et son N+2, le ton change direct in despite ofent Le 17 mai 2022 à 202320 Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère Ahi j'avoue, c'est ptete un réflexe d'ancienne victime Le 17 mai 2022 à 202453 " Bonjour,Nous constatons des retards concernant les échéances du 6 de chaque effet, vous avez pris comme habitude de nous envoyé les dossiers la 3eme semaine du de comprendre que cela impacte de multiples postes. Aussi, nous vous prions de respecter à partir de ce jour, scrupuleusement, la dite vous rencontrez des problèmes dans l'élaboration des dossiers dans l'intervalle de temps donné à tous les sites, soit le 6 de chaque mois, merci de nous en faire "Directeur en copie, DAF en copie, RH en copieTraduction si t’es une petite crotte qui sait pas taffer on va t’aider » Le 17 mai 2022 à 202608 Le 17 mai 2022 à 202320 Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère Ahi j'avoue c'est ptete un réflexe d'ancienne victime C'est sûr Jamais un coup de fil Ah non, ça préfère le petit mail en douce "Comme ça, ça va laisser des traces, au moins je suis couvert" Le 17 mai 2022 à 202637 Le 17 mai 2022 à 202453 " Bonjour,Nous constatons des retards concernant les échéances du 6 de chaque effet, vous avez pris comme habitude de nous envoyé les dossiers la 3eme semaine du de comprendre que cela impacte de multiples postes. Aussi, nous vous prions de respecter à partir de ce jour, scrupuleusement, la dite vous rencontrez des problèmes dans l'élaboration des dossiers dans l'intervalle de temps donné à tous les sites, soit le 6 de chaque mois, merci de nous en faire "Directeur en copie, DAF en copie, RH en copieTraduction si t’es une petite crotte qui sait pas taffer on va t’aider » "Je te remercie par avance"Traduction -> bouge ton cul ça doit se faire vite Le collègue qui a peur de se faire engueuler et qui veut laisser une trace pour absolument tout "Comme vu lors du point téléphonique de ce 17 mai à 14h23..." AHI les mails enflammés au boulot c est quelque chose"Je suis arrivé lundi matin, il n y avait ni ..... ni ça etcDe plus gnagnagni etc"
avec la pièce jointe c est mieux